当地时间1月31日，俄罗斯总统普京在一场选前宣传活动上表示，他100%的确定，1月24日被击落载有乌军战俘的俄罗斯军机，由美国制造的“爱国者”导弹击落。普京说这个话，没有点把握不会随便说的。

　　此前，法方人士曾对法媒表示，乌克兰使用“爱国者”导弹，击落了该架换俘用的军机。塔斯社援引消息人士的说法称，机载黑匣子数据显示，该军机遭到了蓄意攻击，其中极有可能使用了“爱国者”导弹系统。俄罗斯应急部门也曾表示，在坠毁现场发现了多块带有英文标记的导弹碎片。

　　据俄罗斯联邦侦察委员会称，在导弹碎片上发现了含有10%奥克托今成分的炸药，这是外国制造的特征。根据碎片的设计特征等分析，确定为美国的MIM-104A“爱国者”导弹。

　　当然，俄罗斯大飞机被击落这个事，伊尔-76还不是一个孤例。在之前曾经有说法，说是俄罗斯的A-50预警机被击落。与此同时，还有一架空中指挥机被命中受伤。许多的分析也认为，击落预警机、击伤指挥机的，也是美国的“爱国者”导弹。

　　美制的“爱国者”导弹击落了俄罗斯的大飞机，美国应该是喜还是忧呢？表面看来，当然应该是喜，表明美国防空导弹的有效性，接下来市场上，又可以捞一笔了。

　　但是我相信，美国人不会仅仅是喜，更多的还会是忧。从逻辑上，马上就会有一个新的问题，摆在他的面前，那就是：美国导弹能够击落俄罗斯的大飞机，中国的导弹，能不能击落美国的大飞机呢？

　　其实，俄罗斯大飞机被击落这个事，凸显了这一类飞机的脆弱性。从作战的距离来看，A-50预警机和空中指挥机，实际上被命中时，位于“爱国者”导弹射程的远界。

　　过去一贯认为，远界仅仅是一种纸上的数据，并不代表实战的能力。但是对大飞机，笨重的空中平台来说，远界已经是一个实实在在的威胁了。

　　谁对大飞机的依赖最大？可能不用太多地思考，大家都能回答出两个字，美国。美国的空中作战，一贯是依赖于体系的优势，构成体系优势的恰恰是它的大飞机，预警机、加油机、大型军用运输机。现在美国已经有点陈旧的“爱国者”，击落了俄罗斯的大飞机，那么中国的导弹，处在一个什么样的状态呢？

　　细看一下就会发现，中国导弹所具有的能力，远远超过了这枚老旧的“爱国者”。从射程而言，能够够得到躲在战线后面大飞机的，不仅仅有远程的地空导弹，还有远程的空空导弹。远程的空空导弹从射程上还要再加上，具备超音速巡航和隐身能力的歼-20。

　　可能在很多人的概念当中，美国的大飞机，自身的防御能力、防护能力，要远远超过俄罗斯的大飞机。从大飞机的运用上，美军的娴熟程度，也会超过俄军。美军的大飞机很厉害，但是顶不住，这边的导弹更厉害。

　　“爱国者”导弹击落伊尔-76，向人们展示了一个未来战争的前景，那就是大飞机，在未来战争当中将是脆弱的。这个消息对美国人来说有喜有忧。当然，这个忧，不是我随便说的。因为我们看到，在此之前，美国在研发下一代加油机的时候，已经把隐身提上了议事日程。不过，加油机要隐身，会带来一系列的问题。成本的问题怎么办？用小的隐身加油机，替代大的常规加油机，加油效率怎么办？天上的加油机能打，那么加油机所依赖的基地，难道就安全了吗？

　　当然，不仅仅是加油机的问题，预警机和运输机，同样存在这样的问题。接下来，大家共同面对的，将是什么呢？那就是，未来空战体系的支点性的大型平台，是不是要重构了？是不是要重新考虑了？返回搜狐，查看更多